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作为唯一一个把转子发动机玩到炉火纯青地步的车企，旗下的马自达6车型也是红极一时。然而随着车型更新换代速度过快，马自达6也被边缘化。日前，从相关渠道获悉，全新一代马自达6将被推出，预计下年年初上市，这将是马自达能否走出阴霾的重要一环。

首先，全新一代马自达6的前脸设计简洁而富有力量感。盾形前格栅尺寸增大，内部采用黑色网状填充，搭配周围亮银色的镀铬饰条包裹，运动感十足。两侧的LED灯组也采用了马自达CX-60的造型设计，加上底部梯形进气口和两侧的箭矢造型的导流槽，风格更加年轻化。

其次，车身侧面延续了马自达一贯的"魂动"设计理念，溜背式车顶设计，流畅而动感的腰线从前翼子板一直延伸至尾部，增加了整车的运动感。同时，镀铬饰条和枪灰色轮辋的巧妙搭配，为全新马自达6增添了一份豪华感。

在尾部设计方面，全新一代马自达6后备箱隆起形成鸭尾式的尾翼。细长的尾灯组采用镀铬饰条贯穿，增加了辨识度。尾部的排气口也进行了优化，双边共四出排气筒采用镀铬饰条点缀，使得整个尾部看起来更加时尚与精致。

进入车内，全新马自达6的内饰风格依旧显得老套。配备了三幅式多功能方向盘、嵌入式的全液晶仪表、悬浮式中控大屏。马自达一贯强调的人机工程学设计理念得到了很好的体现，车内各功能区域布局合理，乘坐舒适。

最后，全新一代马自达6将提供2.5L自吸、3.3T直列六缸涡轮增压以及2.5L插电式混合动力三种动力组成，传动系统配备8速手自一体变速箱。马自达的发动机采用了先进的缸内直喷技术和涡轮增压技术，使得动力输出更为平顺而高效。作为曾经的销量霸主，不知道全新一代的马自达6还能否卷土重来？